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而友友则直接抛开充电桩，财运把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。实际上，大法后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，大法她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。

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据李宇透露，大法友友用车一个月的亏损高达200万元。

便捷停车场地和充电桩也在不停扩建中，座开李宇深信，共享汽车的运营成本在两年内就可以降下来。此文由正千网络原创编辑，财运转载请注明出处。

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